Las principales vías que suelen utilizarse en los desplazamientos por el desierto, pasan por las dunas de arena y las planicies de negras piedras sueltas también llamadas hamada. La velocidad de circulación de los vehículos a motor por el desierto se regula en función del tipo, características y dureza del terreno por donde se circula. En la arena el viento produce ondulaciones o fez fez que debe afrontarse a la velocidad constante de 30 o 60 km por hora según sea la cresta y separación de la ondulación.
En algunos tramos de nuestra ruta no existía señalización alguna. La rodadas marcadas por anteriores camioneros eran muchas y dado que se sobreponían y entrecruzaban era imprescindible saber distinguir la principal, pues aunque la de mayor trazada solía ser la buena, siempre cuando –claro está- fueras donde iba la mayoría. La brújula en ocasiones se hizo imprescindible.
